Беспилотные авиационные комплексы экологического мониторинга (БАК ЭМ) на базе дирижабля

Беспилотные авиационные комплексы экологического мониторинга (БАК ЭМ) на базе дирижабля

Назначение:

Детальный мониторинг местности и объектов в густой лесной растительности через кроны деревьев, сопровождение подвижных объектов с борта БЛА и передача по радиоканалу полученной информации на НПУ и другим удаленным потребителям при работе в масштабе времени, близком к реальному.

Возможности:

БАК на базе дирижабля с дальностью применения до 50 км позволяет осуществлять детальный мониторинг при скорости перемещения от 0 до 40 км/ч в светлое и темное время суток. Дирижабль оснащен совмещенными гиростабилизированными видео-, фото, ИК-камерами и другими целевыми нагрузками. В зависимости от установленной целевой нагрузки комплекс может использоваться для обнаружения чрезвычайных ситуаций; контроля состояния территорий, на которых проходят нефте- и газопроводы; борьбы с браконьерством; решения задач земельного кадастра и картографирования; контроля государственной границы, включая сплошные лесные массивы; мониторинга сельскохозяйственных угодий; контроля линий электропередач и состояния атмосферы; съемки видеофильмов и природных ландшафтов; проката рекламы на бортах дирижабля и т.д.

Состав комплекса:

- БЛА на базе дирижабля;

- DMA;

- Установить ZIP;

- технические средства обеспечения;

- модуль приемо-передающей аппаратуры;

- стандартный комплект целевой нагрузки (гиростабилизированная видео-, фото-, инфракрасная или мультиспектральная камера либо совмещенные ТВ- и ИК-модули).

Технические характеристики

Тип 1

Тип 2

 Силовая установка

 2–4 электродвигателя

 ДВС, 2 шт.

 Максимальная взлетная масса, кг (при взлете с гелием имеет нулевую плавучесть)

 23–30 и более

 75

 Длина оболочки*, м

 8,7

 12,7

 Диаметр оболочки*, м

 2,25–2,63

 3,19

 Диапазон скоростей полета, км/ч

 0–40

 0–40

 Максимальная высота полета, м

 до 500

 до 500

 Радиус действия радиоканала (в условиях прямой радиовидимости и нормальных метеоусловиях), км

 до 50

 до 50

 Время нахождения в воздухе (в штиль и при скорости ветра до 3,7 м/с), ч

 до 4

 до 6

 Максимальная масса целевой нагрузки, кг

 до 1,5

 5,0

 *Возможна реализация БАК с оболочкой больших длины и диаметра